La banda dell'esercito inaugura gli spettacoli del museo storico dei bersaglieri.

Commemorazione dei 14 Carabinieri trucidati dai nazisti nel '43.

Secondo una plurisecolare tradizione, la camera nella quale – a Nazareth in Galilea – la Vergine Maria nacque, fu educata e ricevette l’annuncio dell’ Arcangelo Gabriele era divenuto un piccolo santuario biblico, caduto in mano dei musulmani: per tale motivo questo venne traslato prima a Tarsatica in Dalmazia (1291), poi nella selva di Recanati e infine a Loreto (Ancona) nella notte tra il 9 e il 10 dicembre del 1294. La credenza popolare ha poi attribuito alla “mano di angeli” il trasporto a Loreto della Santa Casa.

Papa Benedetto XV, accogliendo i desideri dei piloti della prima guerra mondiale (1914-1918), proclamò la Madonna di Loreto Celeste Patrona di tutti gli aviatori con il Breve Pontificio del 24 marzo 1920: il Santo Padre approvò anche la formula di benedizione degli aerei (costituita da tre orazioni speciali in cui si implora Dio affinché l’aereo serva alla sua gloria e al bene dell’umanità, si fanno voti di incolumità per coloro che se ne servono e si implora che la Vergine Maria e l’Angelo del Signore accompagnino i trasvolatori e li facciano arrivare incolumi alla meta) che fece inserire nel Rituale Romano. Il 12 Settembre 1920 si svolse dunque a Loreto una cerimonia religioso-patriottica per la proclamazione della Madonna di Loreto a Patrona e il 28 marzo 1923 venne ufficialmente fondata la Regia Aeronautica quale Forza Armata.

Da allora, in tutti i Reparti si venera la Virgo Lauretana e ogni anno l’ Aeronautica Militare celebra tale legame particolare in varie occasioni.
Sabato 19 luglio 2014, per esempio, si è tenuto – grazie al patrocinio del Comune di Loreto e, soprattutto, all’instancabile impegno dei “ragazzi” della sezione “Gen. Giulio Douhet” * dell’ Associazione Arma Aeronautica – un bellissimo concerto intitolato Volo di note 2014.

Dopo aver ascoltato i generosi e giovanissimi musicisti della Fanfara del Comando 1 Regione Aerea di Milano, diretti dal 1° Maresciallo Luogotenente Orchestrale Antonio Macciomei, siamo stati contagiati da tanto entusiasmo e gioiosità che stavamo per scrivere un titolo affettuosamente irriverente del tipo “Concerto della madonna in piazza della Madonna”, ma – state tranquilli – non lo scriverò. 😉
Scriverò soltanto che le note si sono librate in volo dai loro strumenti con tale eleganza e potenza da riempire una piazza grandissima sconfiggendo eco, rumori di vario genere, brusii, problemi di acustica di non poco conto…
 
Scriverò soltanto che è stato emozionante vedere tanta gente battere le mani per tenere il tempo della bellissima Marcia d’ordinanza, che il Capitano della Regia Aeronautica Alberto Di Miniello – primo direttore del Corpo Musicale della Regia Aeronautica – compose nel 1937 ispirandosi al noto balletto “Amor” di Romualdo Marenco (un ballo kolossal in 2 atti e 16 scene che aveva riscosso un enorme successo sin dal suo debutto a La Scala di Milano nel 1886: 614 esecutori di cui 72 ballerine, 32 ballerini, 64 mimi, 48 corifee, 48 allieve, 350 comparse, 3100 costumi, 8000 oggetti, 12 cavalli, 2 buoi e un elefante).

Scriverò solamente che è stato emozionante tornare fanciulla ascoltando le note della bellissima marcia sinfonica non priva di toni militareschi “Casertana” del M° Michele Lufrano** eseguite da musicisti tanto capaci quanto giovani, diretti dal sereno e determinato sorriso del Sergente Antonio Quaranta (apprezzato vice direttore).

Scriverò soltanto che è stato emozionante ritrovarsi improvvisamente all’inizio degli Anni Venti – nel bel mezzo di un mercato persiano e in abiti principeschi – a danzare per amore di un califfo che passa con la sua carovana di guerrieri in groppa ai loro cammelli tutti bardati e circondata da giocolieri, incantatori di serpenti e mendicanti che chiedono l’elemosina con la loro tipica cantilena “Bakshish bakshish Allah empshi empshi” e poi improvvisamente sola e triste nel mercato ormai deserto di Albert William Ketèlbey…
Scriverò soltanto che è stato emozionante tornare ancora più indietro nel tempo – alla fine dell’Ottocento – e ritrovarsi seduta in un accampamento Lakota a sentire il discorso di un capo che si dice profondamente preoccupato dell’arrivo di tanti visi pallidi nel continente americano e contemporaneamente in mezzo a qualche sfarzoso ballo in una tenuta di qualche ricco latifondista degli Stati Confederati o durante una battaglia della Guerra d’Indipendenza o della Guerra di Secessione: merito della Sinfonia “Dal Nuovo Mondo” di Antonín Dvořák e della saggia direzione del 1° Maresciallo Luogotenente Orchestrale Antonio Macciomei.

ma anche dei timpani di Francesco Alemanno.

Gli stessi timpani che ti fanno volare lontano lontano fino all’Europa del Nord nel XII secolo in mezzo a tanti nobili cavalieri medievali: suggestioni evocate dai “Carmina Burana” di Carl Orff.
…E pensare che questi giovanotti un po’ “scanzonati” non mi avevano ispirato grande fiducia nel loro talento musicale, mentre li osservavo scaricare i loro strumenti sul sagrato della Basilica della Santa Casa nella Piazza della Madonna di Loreto: mi sono dovuta ampiamente ricredere constatando un gran talento ed energia da vendere nei percussionisti Antonio Quaranta e Francesco Alemanno (Sergenti), Paolo Gravante (Aviere Capo) e Ferdinando Russo (1° Aviere Scelto, che solitamente suona la tromba!).

Scriverò soltanto che è stato emozionante ritrovarsi nella Cuba degli Anni Cinquanta del Novecento, ma forse mi confondevo col Messico dei mariachi per colpa della “Conga del Fuego Nuevo” di Arturo Marquez e per merito del trombone ospite Giuseppe Boccucci, della tromba solista del Primo Aviere Fabio De Sario e del “piccolo” clarinetto in Mi bemolle del Primo Aviere Stefano Bove.

Scriverò soltanto che è stato emozionante volare verso nord, superare i confini tra il Messico e il Nuovo Messico e dirigersi verso le Montagne Rocciose andando a ritroso nel tempo fino al 1862: può accadere se il flauto traverso dell’Aviere Scelto Irene Guido, il corno del 1° Aviere Angelo Ferraro e dell’ospite Martino Torquati, i clarinetti del Sergente Domenico Carratta e dell’Aviere Capo Ippazio Urro, la tromba dell’Aviere Capo Michelangelo Scarano e l’intera classe dei sassofoni della Fanfara del Comando 1^ Regione Aerea intonano le colonne sonore di “Once Upon A Time In The West” e di “The Good, The Bad And The Ugly” (composte dal Maestro Ennio Morricone e arrangiate da Johan De Meij nel suo medley “Moment for Morricone”) accompagnati dalla voce della mezzosoprano Lauren Holden…

Scriverò soltanto che è stato emozionante ascoltare la voce di questa giovanissima mezzosoprano britannica cantare “New York, New York” e riuscire ad “arrivare” nei cuori di tutti gli spettatori nella grande Piazza della Madonna di Loreto, coprendo persino il rumore dell’acqua della fontana e mettendo a tacere i brusii del pubblico.

Scriverò soltanto che è stato emozionante non riuscire a trattenere i piedi e lasciarli danzare al ritmo di “Ran kan Kan” di Tito Puente, “Quizas Quizas Quizas” di Osvaldo Farres e “Mambo Inn” di Mario Bauza – raccolti nel medley “Cuban sound” di Giancarlo Gazzani – dettato dagli ottimi percussionisti già citati, dalle trombe del Sergente Giuseppe D’Alessio, del 1° Aviere Scelto Antonio Bucci, dell’Aviere Capo Michelangelo Scarano e del 1° Aviere Fabio De Sario, dai tromboni dell’Aviere Scelto Innocenzo Fasano e degli eccezionali ospiti Giuseppe Boccucci e Daniele Guerrucci, dai sassofoni dei Sergenti Alessio Nicola Scalera e Carmine Aufiero e degli Avieri Samuele Cupellaro, Gaetano Pazienza e Antonio Potenza, dall’Euphonium del Sergente Antonio Damiano Manzari, dal Basso Tuba del Sergente Angelo Messina, dai clarinetti di Stefano Bove, Domenico Carratta, Daniele Simoniello, Ippazio Urro, Francesco Liquori, Alessia Rizzato, Domenicantonio Renzulli, Pasquale Piscitiello e Nicolò Molinini.

Scriverò soltanto che è stato emozionante tornare nel tempo presente e nel luogo reale per assistere alla consegna di una targa ricordo da parte del Colonnello Giovanni Santilli – Presidente della sezione “Generale Giulio Douhet” di Loreto dell’Associazione Arma Aeronautica – al 1° Maresciallo Luogotenente Orchestrale Antonio Macciomei, che dirige con maestria i giovani musicisti della Fanfara del Comando 1^ Regione Aerea dopo una lunga esperienza da musicista nella Banda Musicale dell’Aeronautica Militare.

Scriverò soltanto che è stato emozionante oltre ogni aspettativa cantare insieme a ciascuno di loro “Il canto degli Italiani” di Michele Novaro, che compose e scrisse l’inno nazionale della Repubblica Italiana basandosi su un poemetto di Goffredo Mameli, nella pregevole trascrizione del M° Fulvio Creux.

Se volete emozionarvi anche voi, eccovi il resoconto filmato dell’intera esibizione musicale.

Il bello di essere blogger piuttosto che giornalista dipendente di qualche testata sta nel poter ringraziare questi talentuosi e generosi giovani musicisti, nel poter fare a tutti e a ciascuno di loro complimenti vivissimi e nel poterli salutare uno per uno con una vibrante stretta di mano e un vigoroso abbraccio.

P.s.: Non accusatemi di non possedere il dono della sintesi: io ve l’avevo detto che era stato un “concerto della madonna” in piazza della Madonna.

* Giulio Douhet (Caserta, 30 maggio 1869 – Roma, 15 febbraio 1930) è stato un generale italiano, teorico della guerra aerea. Nel 1921 pubblicò il trattato “Il dominio dell’aria” che ebbe una grande influenza sui contemporanei ed ancora oggi è oggetto di studi di ambito aeronautico-militare.
http://it.wikipedia.org/wiki/Giulio_Douhet#Biografia
** Michele Lufrano (Sant’Arcangelo, 15 aprile 1915 – Noci, 17 febbraio 1996) è stato un compositore e direttore d’orchestra. Lufrano. Egli imparò da bambino a suonare la tromba ed esordì nel glorioso Concerto Bandistico di Squinzano, allora diretto da Gennaro Abbate, e ne divenne poi vice direttore e – alla morte di Abbate – direttore. È stato direttore di varie Bande “da giro” molto importanti nel panorama delle bande civili italiane: Banda Sant’Arcangelo (1938), Storico Complesso Musicale “G. Tito” di Valsinni (1940), Banda di Cepagatti, Banda Città di Chieti, Banda musicale di Gravina in Puglia, Grande Orchestra di Fiati e Percussioni “Città di Manduria”, Filarmonica “Città di Campana Teano”, Banda Musicale “Giacomo Puccini” Carovigno (1950), Banda di Guardiagrele, Orchestra di Fiati “Fedele Fenaroli” Città di Lanciano (1952-1956 e 1960-1962), Grande Orchestra di Fiati “Giacchino Ligonzo” Città di Conversano (1957-1959), Banda Musicale Città di Mottola (1961-1963), Associazione Banda di Castellana Grotte (1964-1965), Associazione Musicale “Giuseppe Verdi” di Francavilla Fontana (1966-1978) e Banda di Pescara (1983-1988). Ha diretto per anni la Banda Militare del 2 ° reggimento di fanteria, all’epoca di stanza nella provincia di Arezzo.
http://nl.wikipedia.org/wiki/Michele_Lufrano

Nella serata del 10 luglio 2014 ad Alamari Musicali è stato concesso l’onore di partecipare alla cerimonia conclusiva della XV edizione del Premio Roma 2014. Quest’anno l’evento – organizzato e promosso dall’instancabile Presidente Aldo Milesi – si è svolto nell’ Aula Magna del Rettorato dell’ Università degli Studi La Sapienza di Roma. Lo scorso anno – come da tradizione pluriventennale – i narratori e i saggisti italiani e stranieri finalisti in gara per il Premio Roma erano stati presentati al pubblico del Teatro romano di Ostia Antica dalla spigliata conduttrice televisiva Paola Saluzzi Page, presente sul “palco” anche quest’anno nella sua accurata ed elegante semplicità. Nel corso della serata sono stati conferiti riconoscimenti a personalità del mondo artistico, scientifico e internazionale, tra i quali il magnifico Rettore Luigi Frati, il Presidente della Comunità Ebraica di Roma Riccardo Pacifici, il direttore del Dipartimento Italia della The Jerusalem Foundation Tamar Millo e l’Ambasciatore di Israele (Israel) in Italia Naor Gilon. Il Premio Roma si è svolto quest’anno in gemellaggio con la città di Gerusalemme, mentre l’anno scorso era stata la volta di London, United Kingdom (Londra). Ad aprire la serata, la meravigliosa Banda Musicale dell’ Arma dei Carabinieri schierata in formazione di media banda sotto la direzione del Tenente Colonnello M° Massimo Martinelli.

La cerimonia di premiazione è stata doppiamente importante per la Banda – applauditissima per l’esecuzione della marcia d’ordinanza, dell’Inno europeo, degli inni nazionali d’Israele e d’Italia e dell’aria “Va’ pensiero” dal Nabucco di Giuseppe Verdi – poiché il magnifico rettore Luigi Frati ha consegnato uno speciale riconoscimento all’ Arma Dei Carabinieri in occasione del bicentenario della sua fondazione: il premio è stato ritirato, in nome e per conto di ciascuno dei suo uomini – dal Comandante Generale dell’Arma, Gen. C.A. Leonardo Gallitelli.

Dopo di lui Anna Maria Tarantola, Presidente della Rai – Radiotelevisione Italiana, che ha ritirato il “Premio Roma Urbs Universalis” conferito all’emittente di Stato in occasione del novantesimo anniversario della radio e il sessantesimo della televisione. Francesco Liberati e Claudia Monti hanno invece ritirato il Premio Roma Speciale per la Solidarietà in rappresentanza – rispettivamente – della BCC Roma – Banca di Credito Cooperativo e dell’ Antea Associazione Onlus.

La presentazione del premio letterario vero e proprio è stata invece condotta dalla simpatica e brava Roberta Lanfranchi: Clara Sánchez ha vinto il premio per la sezione Narrativa straniera col suo “Le cose che sai di me” edito da Garzanti Libri, Valerio Massimo Manfredi con “Il mio nome è Nessuno” edito da Libri Mondadori ha vinto nella sezione Narrativa italiana e Domenico De Masi nella sezione Saggistica si è classificato primo col suo ” Mappa Mundi” pubblicato da Rizzoli.

Per questa edizione, dedicata allo Stato d’Israele e alla Città di Gerusalemme, è stato istituito il Premio Speciale “Roma – Gerusalemme” che è stato assegnato alla scrittrice israeliana Zeruya Shalev per il suo “Quel che resta della vita” pubblicato da Giangiacomo Feltrinelli Editore.

La parte finale della serata è stata co-condotta da Paola Saluzzi e Roberta Lanfranchi con l’assegnazione del Premio Speciale “per la promozione della canzone italiana nel mondo” al cantautore napoletano Gigi D’Alessio, che – accompagnandosi col pianoforte ha interpretato “Tu si’ ‘na cosa grande” (testo di Roberto Gigli e musica di Domenico Modugno) e ha cantato alcune sue canzoni.

Il saluto militare da parte del Comandante Generale dell’Arma dei Carabinieri, mentre ci si dirigeva verso l’uscita dell’Ateneo, ci ha ripagati per i sacrifici economici e fisici che affrontiamo di volta in volta per voi…

Il Monte Canin (Mont Cjanine in friulano, Kanin in sloveno, Cjanôn in resiano) è l’ultimo massiccio montuoso delle Alpi Giulie in territorio italiano: esso segna infatti l’odierno confine tra i comuni di Resia e Chiusaforte, facenti parte della provincia di Udine, e il comune di Plezzo, appartenente alla Slovenia. Il Canin non è una vera e propria vetta, ma è costituito da un colossale altopiano calcareo, formato da cime che raggiungono altezze variabili tra i milleottocento e i duemilatrecento metri, che culmina in una larga cresta che lo percorre in tutta la sua estensione e assume, a Sud, le sembianze di un grande mare di roccia. Le correnti umide meridionali portate principalmente dai venti di Libeccio e di Scirocco, non incontrando prima di esso alcun ostacolo, impattano direttamente con le rocce dell’altopiano causando precipitazioni di carattere piovoso molto intense, stimabili tra i tremila e i tremilacinquecento millimetri annui. All’alto tasso di piovosità corrispondono elevate frequenza e quantità di precipitazioni di tipo nevoso durante la stagione invernale: questa effettivamente rappresenta la zona più nevosa di tutto l’arco alpino, seconda soltanto ad alcune vette della non lontana Stiria. La continua opera di dissoluzione delle rocce da parte dell’acqua ha causato la formazione di caverne, foibe, grotte, orridi, pozzi e altri fenomeni carsici che hanno reso famosa la zona anche a livello internazionale: le sue abissali profondità che in alcuni casi raggiungono i mille metri, costituiscono infatti motivo di interesse per molti studiosi e speleologi. Sin dal 1521 le alte creste del Canin segnavano il confine tra i territori appartenenti alla Serenissima Repubblica di Venezia e quelli dipendenti dall’Impero Asburgico, ma fu dal 1861 che esse divennero linea di confine tra il Regno d’Italia e l’Impero Austroungarico e assunsero una sempre maggiore importanza dal punto di vista strategico per la difesa della Val di Resia e del Canal del Ferro. Il confine naturale italo-austriaco scendeva infatti dalle Alpi Carniche e Giulie fino al torrente Pontebbana – affluente del fiume Fella, che versa le sue acque nel Tagliamento – che rappresentava il confine di Stato vero e proprio e divideva letteralmente in due il centro abitato e l’importante snodo ferroviario di Pontebba: da una parte la Pontebba italiana e dall’altra la Pontafel austriaca, ognuna col suo fascio di binari. Le principali linee ferroviarie sul confine orientale erano la Ferrovia Destra Tagliamento  Casarsa-Spilimbergo-Pinzano-Gemona, la Wocheinerbahn Jesenice-Tolmino-Gorizia-Trieste, la Sudbahn Lubiana-Postumia-Pivka-Divaca-Sezana-Trieste e, soprattutto, la cosiddetta Rodolfiana o Pontebbana che si diramava in due tratte di grande importanza per il territorio austriaco Pontafel-Tarvisio-Fusine Val Romana-Kranjskagora-Lubiana e Pontafel-Udine-Tarvisio-Villach-Klagenfurt-Vienna e un ramo nel territorio italiano Pontebba-Carnia-Tolmezzo-Villa Santina da cui partivano le tramvie decauville a scartamento ridotto Villa Santina-Comeglians, Villa Santina-Ampezzo e Tolmezzo-Paluzza Moscardo che giungevano fin sotto le future retrovie del fronte carnico. Il patto militare stipulato a Vienna il 20 maggio 1882, col quale gli imperi di Austria e Germania accolsero il Regno d’Italia nella Duplice Alleanza che prese dunque il nome di Triplice Alleanza, proibiva la costruzione di nuovi edifici militari nelle rispettive aree di confine. Tale vincolo sfavoriva non poco la posizione italiana: gli Austriaci potevano infatti contare sui preesistenti Forti Hensel a Malborghetto, Kluze a Bovec (odierna Plezzo) e Raibl sul Passo Predil – costruiti in epoca napoleonica – e sul nuovo Forte Hermann sulla cima del Monte Rombon. Per eludere questa clausola del trattato, gli Italiani innalzarono alcuni edifici che denominavano ricoveri e che venivano descritti e dichiarati come ospedali. In realtà i ricoveri alpini costituivano il cosiddetto Ridotto Carnico: un vero e proprio sistema difensivo d’alta quota che venne realizzato, negli anni precedenti il primo conflitto mondiale, per il presidio delle montagne delle Alpi Carniche e delle Alpi Giulie adiacenti il confine orientale lungo un percorso che andava dal massiccio del Canin a quello dello Zuc Dal Bor. Il principale di questi edifici, costruito a partire  dal 1904 a Chiusaforte, sarebbe effettivamente diventato sede del Comando Militare Italiano, da cui partivano i rifornimenti diretti alla Val Dogna, alla Val Raccolana, a Sella Nevea e al Canin. Sulla Sella Bila Pec fu invece realizzato dal regio esercito di un ricovero alpino su due piani con alloggi per circa centocinquanta persone e dotato di sistema idrico, servizi e magazzini che era possibile rifornire grazie a una teleferica. Tali costruzioni si devono soprattutto agli uomini dei reparti del Genio Militare, del Reggimento Minatori e del Reggimento Zappatori, che si trovavano ancora a operare in quei siti al momento dell’entrata in guerra dell’Italia nella primavera del 1915 (la Prima Guerra Mondiale scoppiò in realtà nel 1914). Al confine di Pontebba e nelle zone limitrofe era di stanza il I Reggimento Alpini: sulla linea di cresta Cule Tarond-Due Pizzi-Piper-Jof di Melegnot-Sella di Somdogna erano dislocate le “penne nere” dei battaglioni Gemona e Fella mentre in Val Raccolana e sulla Sella Nevea, al fianco dei reggimenti di Bersaglieri e di Artiglieri che sarebbero stati oltremodo impegnati per tutta la durata del conflittto, erano invece posizionati gli alpini dei battaglioni Pieve di Teco, Val Arroscia e Monte Canin. Proprio alle batterie da montagna e alle cosiddette “someggiate” – non soltanto le vettovaglie, ma anche gran parte degli armamenti compresi mitragliatrici, obici e cannoni venivano infatti portati in quota a spalla e a traino dai soldati o sulla soma di cavalli e muli, di cui erano dotate queste ultime – di tali battaglioni alpini venne dato l’ordine di assicurarsi il possesso dei punti chiave della linea di confine orientale. Nei primi giorni di guerra furono conquistate, dopo aspri combattimenti, le “selle” Prevala, Robon e Nevea poi il Monte Guarda, la Casera Caal e l’altopiano a sud del Canin fino alla Kaninhutte. A quegli stessi uomini toccò quindi il faticoso compito di costruire nuovi sistemi difensivi e nuovi ricoveri e di realizzare nuovi sentieri e gallerie che permettessero di raggiungere le linee di combattimento in quota. Particolare importanza avrebbero avuto il presidio fortificato sulla Sella Prevala – unico valico che collegava l’altopiano del Canin alla conca di Plezzo – e il sentiero dell’Aquila, che collegava la Sella Prevala al Monte Rombon. *) Nel periodo primaverile e per tutta l’estate successiva perdurarono le ostilità: agguati nella nebbia, assalti notturni, fuoco incessante delle artiglierie, bombardamenti e cannoneggiamenti che sembravano infiniti poi terribili combattimenti corpo a corpo con pugnali e baionette…una vera barbarie che causò migliaia di vittime…ma la morte li trovava vivi! Arrivarono le piogge autunnali – di cui si parlava prima – che costringevano gli uni a rifugiarsi nelle caverne e nei ripari e gli altri a tentare inutili e snervanti assedii: molti dei sopravvissuti si ammalarono…ancora però non avevano fatto la conoscenza del solito Generale Inverno: le nevicate abbondanti e le violente tormente distrussero le teleferiche e le linee telefoniche e resero le strade e i sentieri impraticabili per settimane; le provviste si esaurirono; le temperature polari fecero il resto. La morte bianca decimò i soldati senza distinzione alcuna di grado nè di schieramento: dalle Alpi Carniche e Giulie essa portò via con sè oltre dodicimila uomini.

Era la neve l’unica cosa che davvero non sarebbe mancata, anche sotto l’incessante rombo dei cannoni, alle migliaia di Alpini che erano giunti, nel mese di aprile del 1915, sul massiccio montuoso del Canin dopo tre giorni di viaggio in treno e due giorni di cammino su per le sue erte rocciose: l’avevo presagito l’ignoto autore del canto alpino Monte Canino. Ricordare i propri affetti, bere la neve e cantare – nonostante tutto – con un pizzico di amara ironia significò per lui la salvezza: della vita e della dignità umana. Si accorse infatti che un centinaio di metri da lui c’era un uomo che come lui, seppure indossasse una divisa dal colore diverso e parlasse un’altra lingua, era sceso da un treno, probabilmente a Tarvisio, dopo un lungo viaggio ed era salito per un erta di montagna, probabilmente la Seebach per Predil fino al Deutsche Kanzel, ed anche lui era arrivato fin lassù per lo stesso motivo…e anche lui probabilmente, per farsi coraggio, stava tentando di ricordare la vita semplice – ma in confronto a ora agiata – e la giovinezza spensierata e la propria fidanzata lontana…e forse anche lui sta sussurrando tra sè e sè una timida canzone…

E così la mente dell’Alpino torna indietro nel tempo…

Il rumore della ferraglia (ricordate La Tradotta?) che corre sui binari martella oramai da tre giorni il cervello dell’alpino: i suoi occhi, tra sbuffi di fumo, vedono ormai solo pianura e lontane cime con l’ultima neve di primavera…poi il frastuono si fa sordo perchè il treno sta passando sul ponte di uno dei grandi corsi che solcano la piana del Po’: l’Adda, l’Oglio, il Ticino… e poi l’Adige, il Brenta , il Piave e infine il Tagliamento e il convoglio punta verso i monti. Dapprima le alture sembrano dipinte di un timido verde poi si sale sulle Alpi Giulie e il bianco della neve si confonde con l’azzurro del cielo. I freni stridono ed i macchinisti fermano il treno ad una piccola stazione alla confluenza di due valli: il borgo è ordinato e incorniciato dai rettangoli di terra coltivata che danno da vivere ai suoi abitanti (siete mai stati in Veneto o in Friuli?). Gli Alpini scendono dai vagoni e la momentanea confusione viene ben presto interrotta dagli ordini secchi e precisi degli ufficiali: il reparto viene inquadrato e sistemato in ordine di marcia e le Compagnie, suddivise per Plotoni, iniziano il trasferimento a piedi. Il profumo dell’aria pulita gli fa dimenticare l’odore del carbone bruciato nella caldaia della locomotiva e nelle sue orecchie entra il ritmo cadenzato delle scarpe chiodate di dieci, cento, mille suoi simili: la lunga colonna di fanti sale la mulattiera in mezzo alle pinete prealpine e dopo un’ora transita davanti ad una postazione di artiglieria dove sono sistemati i quattro cannoni da 75 mm della batteria del monte Staulizze ed è il primo segnale che ricorda all’alpino il motivo della sua presenza in questo angolo delle Alpi (la guerra!). Il reparto prosegue e sosta agli stavoli di Ruschis:  pochi anziani e qualche donna iniziano i primi lavori di primavera e alcuni ragazzini, presi da naturale curiosità, corrono verso la colonna in marcia, vociando tra loro in una lingua tanto incomprensibile quanto basta a far pensare all’alpino di esser entrato in una terra straniera prima ancora di iniziare una guerra. I boschi appaiono ancora curati dalla mano dell’uomo il giallo del fiore di tarassaco annuncia l’arrivo della bella stagione come il canto del cuculo che scende da Plagna: ora la mulattiera si snoda lungo la catena displuviale tra il Canal del Ferro e la Val Resia. La marcia prosegue fino a Sella Sagata dove una seconda batteria di cannoni rinnova il monito agli Alpini. L’acqua fresca del torrente Brussin disseta i soldati che poi continuano a camminare attraverso il bosco alla volta del tornante di Cöpe disseminato di trincee e qui, dopo solo qualche rampa il profumo del bosco lascia il posto ad una follata di putrido vento gelido che, come uno schiaffo improvviso, percuote le narici in vista del pianoro di Ćänytaua, una piccola radura disseminata di croci e freschi tumuli di terra smossa, ingentilita con qualche raffazzonato mazzo di rododendro innalzato per dare una degna sepoltura ai primi eroici giovanotti che su quei monti hanno già donato, per la causa italiana, la loro tenera vita. Poco lontano si sentono i lamenti dei soldati feriti provenienti dalla prima linea e curati nell’angusto riparo di sasso adibito ad ospedale da campo sotto il Tulste Uar – cima montuosa alle spalle di Prato intrisa di sudore, fatica e sangue e ambìto punto strategico di osservazione da dove poter controllare ogni movimento nella valle di Resia e del Fella giù fino a Moggio e oltre. Ma non ci si può fermare: non c’è tempo da perdere! Bisogna raggiungere le postazioni sul fronte e dare il cambio a chi da troppo tempo è lassù…ma in un rio, approfittando della sosta per abbeverare i muli, qualcuno decide di lasciare un segno indelebile incidendo su una pietra il nome del reggimento alpini in transito verso Pust Gost. L’altopiano, molto ampio, è immerso nel primo verde delle faggete: quella che da Resiutta sembrava una cima lontana ora diventa imponente mentre i paesi a fondovalle sono rimpiccioliti. Il Canin ora è proprio davanti agli occhi dell’alpino ed è là ch’egli sta andando a “vivere”, combattere e morire. La mulattiera s’inerpica, il verde del faggio si trasforma e lascia posto al pino mugo ed a qualche sporadico larice: adesso la fatica si fa sentire anche nelle gambe di chi ha vent’anni. Un ultimo sforzo ancora e la Compagnia arriva a Sella Labuia: sopra una cresta affilata, in posizione alquanto ardita, c’è un’altra batteria di cannoni e sulla sella domina una costruzione fuori misura . Il nome Regina Margherita suona dolce come il riposo che si è meritato l’alpino: il sole affresca di effimero color rosa la Canina Alpe ed i soldati si apprestano a passare la notte nel grande rifugio. La mattina seguente, il sonno del soldato viene malamente interrotto dalla voce del sergente: Sveglia! Zaino e 91 in spalla! Si riparte! Il sentiero ora si snoda e taglia in mezzo i prati quasi verticali della cresta Indrinizza: i canaloni sono ancora carichi di neve e dopo una breve salita si fa vedere il maestoso versante meridionale del Sart. Un paesaggio quasi lunare gli si prospetta dinanzi, una distesa di roccia mista a neve che sembra non avere fine: il Foran dal Muss. Dall’altra parte della valle, sopra l’altipiano svetta la stupenda mole del Jof di Montasio. La colonna fa una sosta al nuovo ricovero di Sella Canin: sotto di loro si apre l’ampio vallone del Prevala immerso nella neve. La marcia prosegue verso Sella Prevala: reticolati e muri a secco, caverne e baraccamenti sono il segnale che al valico si vive e la guerra è molto più vicina. Gli Alpini marciano ancora: un paio di ore ancora sopra il Pian delle Lope poi sotto il Cergnala fino alla Cima Confine e la fila in grigioverde arriva a destinazione. Sella Robon: Zaino a terra! e dopo la fatica arrivano la fame e la sete. Il calcare del Canin lassù si beve tutta l’acqua per restituirla soltanto mille metri più in basso ed allora si scioglie un po’ di neve nella gavetta. Le salmerie non sono ancora arrivate e lo sguardo dell’alpino si perde verso lo Jof Fuart mentre un paio di grammi di tabacco avvolto in una cartina lo aiutano a pensare ad altro. L’impero degli Asburgo è dall’altra parte e lì si sta inchiodati uno di fronte all’altro per un tempo indefinito che non trascorre mai.

Questo è il Coro della Brigata Alpina Julia http://youtu.be/vy7fs_TDoUw

« Non ti ricordi quel mese d’aprile quel lungo treno che andava al confine e trasportava migliaia degli alpini su su correte è ora di partir. Dopo tre giorni di strada ferrata ed altri due di lungo cammino siamo arrivati sul monte Canino e a ciel sereno ci tocca riposar. Non più coperte, lenzuola pulite…non più l’ebrezza dei dolci tuoi baci…solo si sentono gli uccelli rapaci fra la tormenta e il rombo del cannon. Se avete fame guardate lontano, se avete sete la tazza alla mano…se avete sete la tazza alla mano che ci rinfresca la neve ci sarà.»

*) Dopo la disfatta di Caporetto dal Monte Rombon, proprio percorrendo il Sentiero dell’Aquila, una colonna dell’esercito austriaco raggiunse Sella Prevala. Gli Alpini opposero un’accanita resistenza ed erano pronti al contrattacco agli ordini del colonnello Cavarzerani, ma – a causa dell’avanzata delle truppe austro-tedesche sul fronte del fiume Isonzo e sul fronte di Sella Nevea – fu loro ordinato di lasciare il Canino e di ripiegare fino a Chiusaforte attraversando, nella notte tra il 27 e il 28 ottobre 1917, le “selle” Bila Pec, Grubia e Buia.

NOTA BENE: Si ringrazia Lorenzo Barbarino che con il suo Con gli alpini in marcia verso il monte Canin  ha accompagnato e ispirato il mio “lavoro” idealmente accanto a quei soldati di trincea improvvisati poeti.

In alternativa al brano di cui sopra, propongo la versione eseguita dal coro della SAT  (Società Alpinisti Tridentini), che è il più celebre tra i cori maschili italiani comunemente chiamati “di montagna”. http://youtu.be/RDVBVtBiRyU

<<Una fanciulla cinese appartenente a una famiglia benestante è costretta a indossare abiti maschili e a fingersi uomo per poter studiare. Durante il periodo dei suoi studi ella ha modo di frequentare, come amico, un giovane e se ne innamora perdutamente e segretamente, non potendo rivelargli la sua vera identità di genere. Quando i genitori la richiamano a casa, il suo amico si offre di accompagnarla (anzi accompagnarlo) nel viaggio e la fanciulla ne approfitta per tentare di spiegargli la sua storia e cerca invano di fargli capire che colui che egli crede un amico è in realtà la donna che lo ama. Poiché il giovanotto non capisce la situazione, ella pensa a un’escamotage: parla di se stessa descrivendosi come la propria sorella minore e suggerisce all’amico di chiederla in moglie ai suoi genitori. Purtroppo, al suo arrivo nella casa paterna, la fanciulla scopre che suo padre l’ha già promessa al figlio di un ricco mercante. La situazione precipita e il giovane amico finalmente scopre la sua identità e si accorge di essere innamorato di lei, ma i due sono obbligati a rispettare le usanze e il volere dei genitori di lei e sono costretti a separarsi. Il giovane muore, col cuore spezzato dal dolore per la separazione forzata. Il giorno delle nozze, la fanciulla si reca sulla tomba dell’amato. Il cielo si incupisce al pari almeno dell’animo di lei. Un tuono sottolinea il suo turbamento e un fulmine colpisce la tomba del giovine, scoperchiandola. Ella vi si lascia cadere dentro, affranta. Un secondo fulmine colpisce dunque quel luogo di amore e morte: ne escono due farfalle che rappresentano le anime dei due giovani finalmente libere di volare insieme verso un comune destino d’amore.>>: questa la trama di “The Butterfly Lovers” di Hendrick Anna Christiaan Mertens altrimenti detto Hardy Martens. Per entrare nello spirito di questo racconto leggendario, Mertens si è avvalso di varie scene musicali che partono dal rombo del tuono finale e ripercorrono a ritroso le diverse fasi della vicenda sentimentale trasponendole in situazioni musicali: le farfalle sono rappresentate dal velato suono di particolari strumenti a percussione, mentre l’accorato suono del violino, imitando quello di antichi strumenti musicali orientali, descrive ansie, desideri, speranze e turbamenti della fanciulla. Il violino solista, che in questo caso è affidato a Elisabetta Cananzi, si mescola alle diverse voci della Banda Musicale dell’Esercito, ma questa si fa a tratti ritmica e aggressiva rappresentando di volta in volta l’oppressione esterna e la ribellione interiore dei due giovani. Nel momento conclusivo del brano torna la “farfalla”, ma soltanto per svanire nel sogno lasciando l’ascoltatore immerso nel silenzio della propria anima.

Sarebbe stato bello e auspicabile poter ascoltare per l’appunto in silenzio questo brano molto bello e particolare,

ma non di facilissimo ascolto…ma molte delle spettatrici presenti al concerto hanno dovuto portarsi appresso i bambini anche molto piccoli, che ovviamente hanno portato del tenero scompiglio in platea disturbando la registrazione audiovisiva del brano: noi ve la proponiamo quasi integralmente perché in fondo i colpetti di tosse o i pianti dei bambini piccoli fanno parte integrante della vita delle donne ed è giusto che se ne dia conto in qualche modo.

Una cartolina del 1899 dedicata a tutti, ma in particolare a chi ha dimenticato la storia della nostra Nazione e a coloro per i quali il 1899 rappresenta soltanto l’anno di fondazione della fabbrica di automobili FIAT o della squadra di calcio MILAN.

Inni e marcette hanno accompagnato per decenni le truppe in armi durante le marce di spostamento e i momenti trascorsi in trincea nella pausa tra una battaglia e l’altra: erano – in fondo – utili a lenire le angustie di una guerra lunga e massacrante. Le cosiddette “truppe di pianura” preferivano le strofette spregiudicate e burlesche atte a denunciare il rancio sempre scarso e a prendersi gioco di qualche ufficiale imboscato o di qualche maggiore promosso al grado di colonnello “grazie al sangue dei poveri fantaccini che colorava il parapetto della trincea nemica”. Nelle trincee scavate nelle montagne del Veneto, del Trentino e della Carnia chi portava le stellette era invece solito condividere i rischi delle cannonate e dei congelamenti in alta quota e si accompagnava col soldato semplice nel precario isolamento forzato tra rocce e ghiacciai. Nei testi intonati dagli Alpini si leggono dunque note di tristezza per la precarietà dell’esistenza umana imposta dal conflitto e – per contro – di romanticismo e di amore per le valli e le vette. Per dirla come lo scrittore e reduce Paolo Monelli: <<In queste canzoni si sente un odor di paese, di castagne arrosto bevute col vino nuovo, di ragazze branciate dietro le siepi autunnali con oneste intenzioni matrimoniali; perché l’alpino incantona sì spesso la ragazza; ma poi la sposa; e vuole una sposa che sappia fare il pane e i biciolan; e attacchi per bene i bottoni al marito ca li taca in na maniera, ca li taca par dabon.>>
Canzoni stupende ancor più apprezzabili “allo stato grezzo” senza l’ausilio di elaborati arrangiamenti poichè in certi casi le parole da sole rendevano meglio di qualunque strumento musicale l’atmosfera, i pensieri, i rumori, i sentimenti e i suoni vissuti dalle Penne Nere. Un loro canto, magari nato durante la trepidante vigilia di un assalto o subito dopo una sanguinosa e spossante battaglia riesce a descrivere, meglio di una statistica ufficiale o di un saggio e persino di un diario, ciò che accadde quasi un secolo fa (il 2014 rappresenta il centesimo anniversario dall’inizio della Prima Guerra Mondiale , ma per l’Italia la Grande Guerra ebbe inizio l’anno successivo) e rimane come unica testimonianza capace di superare le barriere del tempo per serbarne il vivo ricordo della tragedia acché essa mai più si ripeta. Anche durante il conflitto quei canti di guerra servirono a richiamare alla mente dei combattenti non soltanto le doti e le virtù militari, ma anche la ragione ultima per la quale si soffriva, si combatteva e si sognava un rientro nella società civile della pace: l’ideale della Pace aiutò i combattenti a sopportare fatiche, privazioni e dolori, mentre il senso del dovere coadiuvò gli sforzi per realizzarlo. Le “Canzoni” della Grande Guerra furono ordinate per la prima volta nel 1919 a cura di Piero Jahier e poi nel 1930, a cura di Cesare Carvaglios: esse possono suddividersi in canti di esaltazione patriottica, di marcia, di dolore e di protesta. Al terzo di questi “gruppi” di canti di guerra è indubbiamente ascrivibile La tradotta che parte da Torino. L’analisi del testo le “affido” a Piercarla, un’alunna della classe V della Scuola Elementare di Verolengo (TO), mentre mi sono riservata la scrittura di qualche piccola precisazione ad uso di chi non ha dimestichezza coi termini militari né con la guerra:

La tradotta* che parte da Torino, a Milano non si ferma più ma la va diretta al Piave**, ma la va diretta al Piave. La tradotta* che parte da Torino, a Milano non si ferma più ma la va diretta al Piave**, ma la va diretta al Piave.cimitero della gioventù.  Siam partiti, siam partiti in ventinove ed in sette siam tornati qua. E gli altri ventidue? E gli altri ventidue? Siam partiti, siam partiti in ventinove ed in sette siam tornati qua e gli altri ventidue son rimasti tutti a San Donà***. Cara suora****, cara suora son ferito: a domani non c’arrivo più se non c’è qui la mia mamma*****, se non c’è qui la mia mamma. Cara suora, cara suora son ferito: a domani non c’arrivo più. Se non c’è qui la mia mamma, un bel fiore me lo porti tu. A Nervesa******, a Nervesa c’è una croce: mio fratello sta sepolto là. Io c’ho scritto su Ninetto*******, io c’ho scritto su Ninetto. A Nervesa, a Nervesa c’è una croce mio fratello******** è sepolto là: io c’ho scritto su Ninetto che la mamma lo ritroverà.

<<Questa canzone parla dei soldati che andavano in guerra: salivano su questo treno, la tradotta, che partiva da Torino e si dirigeva ai campi di battaglia vicino al fiume Piave che era come un cimitero di giovani ragazzi. Dei 27 che sono partiti, solo 5 fanno ritorno a casa e gli altri sono sepolti a S. Donà un paese sul fronte. Io penso a questi ragazzi che muoiono così giovani e alle loro mamme e provo pena per loro.>> Piercarla

* tradotta: convoglio ferroviario adibito al trasporto dei soldati;

** il fronte si era spostato sul fiume Piave dopo la disfatta di Caporetto;

*** San Donà di Piave (VE): <<Nella zona di San Dona’ di Piave, contrastata dalla nostra 3° armata, opero’ la 12° Divisione, inquadrata nell’Isonzo Armee. La fortuna dapprima arrise agli austro-ungarici, i quali riuscirono a passare il Piave in più’ punti, nonostante la resistenza opposta. Le forze italiane resistettero strenuamente ed una piena del Piave impedì di gettare dei ponti per garantire un regolare afflusso di rinforzi agli attaccanti. I successivi contrattacchi portarono alla riconquista del territorio già’ in mano austriaca. Alla fine della battaglia, poi detta del Solstizio, il fronte correva lungo il Piave Nuovo e tutto l’estuario era sotto controllo della terza Armata. Nell’autunno di quell’anno venne lanciata l’offensiva italiana contro l’ormai fatiscente esercito austro-ungarico ed il 31 ottobre San Dona’ era in mani italiane. Sin qui i principali fatti d’arme, ma cosa fu del territorio in quell’anno di battaglie? La risposta si può avere dalla decisione che ad un certo momento venne presa dalle autorità centrali di abbandonare del tutto la zona, considerando impossibile porre rimedio alle devastazioni compiute.>> Museo della Bonifica della città di San Donà di Piave

**** suora infermiera in servizio presso l’ospedale da campo

.***** non dimentichiamo che gran parte dei soldati che la tradotta portò da Torino direttamente alla linea del fronte sul fiume Piave anziché a Milano, dov’era una sorta di centro di addestramento, erano a malapena diciottenni – quando la maggiore età si raggiungeva al compimento dei ventuno anni – e nulla avevano a che vedere con gli “scafati” diciottenni del terzo millennio. Eppure quei “mammoni” sono i ragazzi nati nel 1899: proprio loro! Sono diventati famosi nel mondo per il motto “Classe 1899: classe di ferro” per la capacità di sopportare con coraggio e spirito di abnegazione battaglie (contro il nemico e contro le proprie comprensibili paure) e sacrifici inenarrabili per noi oggi assolutamente inconcepibili.

******Nervesa della Battaglia (TV): «Centro strategicamente importante tra il Piave ed il Montello, durante la prima guerra mondiale, fu teatro di violenti scontri tra gli opposti schieramenti che causarono la morte di numerosi concittadini e la totale distruzione dell’abitato. La popolazione costretta allo sfollamento e all’evacuazione, nonché all’abbandono di tutti i beni personali, dovette trovare rifugio in zone più sicure, tra stenti e dure sofferenze. I sopravvissuti seppero reagire, con dignità e coraggio, agli orrori della guerra e affrontare, col ritorno alla pace, la difficile opera di ricostruzione. Ammirevole esempio di spirito di sacrificio ed amor patrio» Medaglia d’oro al Merito Civile a Nervesa della Battaglia, 1915-1918

******* Ninetto è il ferito che chiedeva alla suora che l’assisteva di portare un fiore sulla sua tomba, qualora – come egli stesso presumeva – fosse morto lontano dalla propria mamma.

******** qui la suggestione è moderna e duplice: potete pensare a Band of Brothers se volete ritenere che la parola “fratello” si riferisca al sentimento di fratellanza che si sviluppò inevitabilmente tra i combattenti, ma dovete tenere conto che per molti di loro l’esperienza (o meglio l’inesperienza) al fronte durò pochissimo e non ebbero tutti modo di affratellarsi davvero; vi suggerisco pertanto di pensare a Saving Private Ryan http://youtu.be/mYF1V9oOBk4

Non mi resta, dopo quanto sopra dichiarato, che proporvi La tradotta interpretata dal Coro della Brigata Alpina “Cadore”

Vorrei soltanto aggiungere, ad uso del Coro Polifonico Salvo D’Acquisto che sta preparando questo brano per il concerto che si terrà presso il Museo Storico della Fanteria di Roma, una postilla sulla “genialità” di chi ha armonizzato la versione scelta per voi: tecnicamente è forse più difficile di quelle che avete sin qui ascoltato, ma risulta assolutamente più suggestiva per chi ascolta. Gian Paolo Dal Dosso, infatti, è riuscito a mantenere l’atmosfera di struggente malinconia che aleggia su questo canto di guerra inserendo nella prima strofa ritmi e suoni caratteristici dello sferragliare del treno su un vecchio binario, con tanto di rallentamenti in salita e accelerazioni in pendio e trasmettendo proprio il senso di angosciante sorpresa per quei ragazzini che pensavano di essere portati con la tradotta militare al centro di addestramento nei pressi di Milano e invece si ritrovarono immediatamente sulla prima linea del fronte. La differenza di tempo tra la prima e la seconda parte nelle strofe successive serve a sottolineare la nostalgia per la vita povera, ma serena lasciata a casa e la rapidità con cui la guerra quella vita te la strappa via di dentro. In fondo, però, chi canta è ancora vivo e, nonostante tutto, ha persino la forza di cantare, combattere e continuare a vivere: che ci sia di stimolo acché la vita non ci trovi già morti dentro bensì la morte – quando giungerà (il più tardi possibile, ovviamente!) – ci trovi vivi davvero! Glielo dobbiamo ai ragazzi della classe di ferro 1899!